La mejor parte de reparación de faros Santiago de Chile

Actualmente la edad de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.

SPA AUTOMOTRIZ SHINE-CAR le ofrece la RECUPERACION o RESTAURACION de estas unidades a precios accesibles sin la indigencia del COSTOSO recambio de unidades o trabajos económicos que en una semana presentan daños más severos a los presentados en origen por el uso de productos Inadecuados.

Casa Chile Santiago Micas de autos somos una agencia dedicada a la reparación y fabricación de micas de autos, todos los modelos y marca

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Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone reparación de micas de autos de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.

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Pulido: Aplicar restauración de pintura automotriz compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.

Protección: Aplicar un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.

Lijado Prístino: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial have a peek here utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.

Limpieza Final: Desterrar la mica con un paño de microfibra desinteresado para eliminar residuos de pulimento.

Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Caudillo:

Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de aerofagia.

Es importante tener en hop over to this website cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen website con los estándares de luminosidad puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.

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